目的地与政策 · 2 篇报道 · 10月28日

Villa Vie:约200名乘客滞留柬埔寨

因燃料成本上涨暂停运营,乘客滞留

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要点
  • Villa Vie因燃料成本激增暂停运营,约200名乘客滞留柬埔寨
  • 乘客在西哈努克港被要求约7小时内下船
  • 部分亚洲航线单舱月燃料费从1800美元涨至6000至8000美元
  • 公司计划未来60天内进行重组和资本重组
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总部位于美国的运营商 Villa Vie Residences 已暂停运营,原因是自伊朗战争爆发以来燃油成本出现“异常”上涨。

周三,一名官员表示,约200名付费住在邮轮上环游世界的乘客在公司资金耗尽后,被突然滞留在柬埔寨的一个港口。

总部位于美国的运营商 Villa Vie Residences 表示,其已“暂停在柬埔寨的运营”,理由是自伊朗战争爆发以来燃油成本出现“异常”上涨,使其当前的运营模式变得“极具挑战性”。

“自2月下旬冲突开始以来,我们已采取重大措施减少燃油消耗,包括放慢行程并在港口停留更长时间,”该公司表示。

“这些措施不足以抵消燃油成本的异常增加,我们已无法继续承担由此产生的运营亏损。将全部涨幅转嫁给住户并不是一个现实的解决方案。

“我们现在的重点是支持住户、船员和员工,同时在未来60天内推进重组和资本重组工作。这项工作正在进行中,结果尚无保证。”

这艘名为 Odyssey 的邮轮可容纳650名乘客,于2024年10月离开北爱尔兰,开始了一段连续航行,住户可以购买或租用房间用于度假或终身居住——一些乘客甚至卖掉了所有家当来支付费用。

其运营商曾提议“让 Odyssey 成为你的永久家园”,购买一套套房直至该船退役的价格起价约为230,000美元(206,700欧元)。

然而,据西哈努克省副省长 Long Dimanche 称,乘客在泰国湾柬埔寨港口西哈努克市的一次预定停靠期间,仅有大约七个小时的时间下船。

他表示,203名乘客和156名船员于10月23日乘坐这艘悬挂巴哈马国旗的船只从泰国抵达,原本计划前往越南。

“突然的下船命令让许多退休人员和远程工作者在离家数千英里的地方无家可归,”他说。

他说,一些乘客乘飞机离开,另一些则留在该市,并补充说,该船本身定于10月31日加油并离开。

船上的乘客、运营 ResidentialCruising.com 博客的 Randy Cassingham 在一篇题为“弃船!”的帖子中写道,下船命令是在一系列问题“连锁反应”之后发出的。

他对法新社表示,这并不是一艘“豪华”邮轮,而是价格实惠的——直到公司开始“乞求资金”。

Villa Vie 在声明中表示,每个舱位的月度燃油费用已从平均1,800美元(1,610欧元)上升至亚洲部分地区的估计6,000美元(5,380欧元)至8,000美元(7,170欧元)。

“公司无法简单地将如此规模的涨幅转嫁给住户,由此产生的资金缺口使其当前的运营模式面临不可持续的财务压力,”该公司表示。

Cassingham 指责公司对滞留乘客“完全没有提供任何帮助”。

Villa Vie 表示,其正“与住户合作协调下船事宜并确定临时住宿安排”。

“Villa Vie Residences 认识到这对住户、船员和员工来说是一段艰难且充满动荡的时期,并正努力在计划制定过程中支持受影响的人员,”该公司表示。

西哈努克市还停泊着另一艘陷入危机的船只

该船建于1993年,多年来由多家邮轮公司以不同名称运营,直到被新冠疫情搁浅

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