汉莎航空：2027年开通慕尼黑至凤凰城航线

Lufthansa 将飞往“太阳谷”。

从明年八月开始，这家星空联盟成员航空公司将开通从凤凰城天港国际机场（PHX）到慕尼黑国际机场（MUC）的新直飞服务。

这是 Lufthansa 本周宣布的第二条美国直飞航线，此前周一刚刚公布了从俄亥俄州哥伦布市到欧洲的首条直飞航线。

关于 Lufthansa 新的 MUC-PHX 航线，该航空公司将从 2027 年 8 月 3 日起，每周二、周五和周日提供三班航班，使用空客 A350-900 飞机。该飞机将配备 48 个商务舱套房、21 个超级经济舱座位和 224 个经济舱座位。然而，该飞机不会配备该航空公司豪华的新 Allegris 内饰。

加上 Lufthansa 旗下拥有的其他欧洲航空公司，PHX 使该集团的美国目的地数量达到 26 个。

更多美国城市获得通往欧洲的通道

近年来，Lufthansa 及其同行——特别是 Air France、British Airways、Iberia 和 KLM——正在向更多美国二线城市扩张。这种扩张由几个因素推动：

美国居民对欧洲旅行的需求似乎永无止境。

空客 A321XLR 和波音 787 等新型燃油效率高的飞机得到广泛采用，这些飞机可以盈利地飞往较小的城市。

某些机场为新航班提供激励措施。

明尼阿波利斯、纳什维尔、匹兹堡、罗利-达勒姆、圣路易斯、圣地亚哥等地都因此次扩张而获得了新的跨大西洋航班。

所有主要欧洲航空公司都受益于与美国航空公司紧密的、受反垄断豁免的合作关系，这使它们能够轻松跨越大西洋运营。Air France 和 KLM 与 Delta Air Lines 挂钩，British Airways 和 Iberia 与 American Airlines 挂钩，而 Lufthansa 则与 United Airlines 合作。

American、Delta 和 United 也宣布了他们自己的 2027 年通往欧洲的多航线扩张计划。

Lufthansa 将西雅图航线转移给 Discover

除了新的 CMH 和 PHX 航线外，Lufthansa 还将把现有的西雅图-塔科马国际机场（SEA）服务转移给其休闲子公司 Discover Airlines。受影响的航线是 SEA-MUC 和 SEA-法兰克福机场（FRA），计划由 Discover 的空客 A330 运营。

每周航班数量保持不变。

Discover 不是星空联盟成员，这意味着忠诚度福利无法保证，包括对于 Lufthansa 的紧密合作伙伴 United MileagePlus 忠诚度计划的会员也是如此。