美联航:休斯顿新航站楼揭幕最大休息室
休斯顿航站楼改造耗资26亿美元,休息室面积5.4万平方英尺
- 美联航休斯顿新休息室周四开放,面积5.4万平方英尺
- 该休息室可容纳800名乘客,为美洲最大品牌休息室
- 内部装修耗资约5890万美元,设有两个全服务酒吧
- 休斯顿B航站楼改造投资26亿美元,增加40%运力
United Airlines 在 George Bush Intercontinental Airport (IAH) 揭幕了一个面积达 54,000 平方英尺的 United Club,使其成为美洲最大的航空公司品牌休息室。这座新设施可容纳 800 名乘客,将于周四与机场重新开发的 Terminal B 北廊桥一同开放。
此次开放标志着 United 耗资 26 亿美元的航站楼改造项目的重大里程碑,该项目旨在容纳更大的飞机,将乘客容量提高 40%,并现代化该航空公司的休斯顿枢纽。这也符合 United 在其整个网络中对高端机场设施的更广泛投资。
走进 United 有史以来最大的机场休息室
新的 United Club 位于 Terminal B 北廊桥的夹层,提供全景停机坪视野和一个 1,350 平方英尺的户外露台。其 54,000 平方英尺的占地面积使其比 United 去年 7 月在 Denver International Airport (DEN) 开放的已经很大的 33,000 平方英尺的 United Club 大约大 60%。休斯顿设施设有两个全服务酒吧、两个自助餐台、11 间私人电话间、高速 WiFi 以及遍布各处的数百个充电插座。根据德克萨斯州的一份监管文件,仅内部装修的费用估计就达 5,890 万美元,这还不包括整个航站楼改造的费用。
休息室的设计颂扬了休斯顿的文化身份,融合了该市沼泽景观、天际线和航空航天遗产的元素。艺术品主要来自德克萨斯州的艺术家,包括来自圣安东尼奥的一位 United 员工拍摄的摄影作品。United 希望这一前所未有的规模有助于解决机场休息室长期拥挤的问题。首席执行官 Scott Kirby 此前曾要求航空公司建造比其认为必要的规模更大的俱乐部,理由是即使大幅扩建也难以跟上需求的增长。
“我希望他们建造一个超大的俱乐部。让我们看到它时说:‘哦,那个俱乐部太大了。’所以是的,休斯顿是我们关注整体客户体验的一个很好的例子——是的,我们在这里投资于新飞机、产品和技术,但我们也专注于改善基础设施,建造新的廊桥,以及一个卓越的 United Club”
United 在休斯顿的休息室网络目前包括七个地点,其中包括其高端 Polaris Lounge 和于 2025 年 2 月在 Terminal B 南廊桥开放的 United Club Fly 即买即走概念店。后者为喜欢直接前往登机口的乘客提供自助入场、新鲜食物、零食和咖啡师制作的咖啡。符合条件的会员资格、特定信用卡和精选高端机票可提供进入传统 United Club 的权限,但一次性通行证仍受容量限制。
休斯顿耗资 26 亿美元的 Terminal B 改造初具规模
该休息室是 IAH 更大规模改造项目的核心,United 自 2015 年以来已在此投资超过 35 亿美元。新的三层、765,000 平方英尺的北廊桥取代了可追溯至 1969 年的基础设施,并提供 22 个专为现代窄体飞机设计的主线登机口。连同对 26 个登机口的南廊桥的改进,Terminal B 现在将容纳 48 个登机口。从新北廊桥出发的每一班 United 航班都将使用登机桥,而其他地方的升级包括现代化的行李处理系统、扩大的道路容量和改善的值机设施。
该项目还显著
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