汉莎航空：哥伦布首开欧洲直飞航线

Lufthansa 将首次为俄亥俄州哥伦布市提供跨大西洋服务，宣布开通 John Glenn Columbus International Airport (CMH) 与 Frankfurt Airport (FRA) 之间的新直飞航线。该航线将于 2027 年 5 月 5 日开通，每周执飞三班，由配备 Lufthansa 最新 Allegris 客舱的波音 787-9 客机执飞，终于为俄亥俄州首府提供了通往欧洲的直连通道。

这一公告对于传统上依赖通过美国大型门户机场中转进行长途旅行的机场来说，是一个重要的里程碑。然而，Lufthansa 一直在探索向美国二线城市的进一步扩张，其现有的几条航线表现得出人意料地好。哥伦布市正在建设一座耗资 20 亿美元的宏伟新航站楼，这有助于支持进一步的国际增长。

Lufthansa 的波音 787 客机将每周三次连接哥伦布和法兰克福

新的 FRA-CMH 服务将于周三、周五和周日运营，单程飞行距离约为 4,248 英里（6,837 公里）。向西飞行需 8 小时 45 分钟，向东飞行需 7 小时 55 分钟，机票将于 2026 年 10 月 20 日开售。经法兰克福中转的旅客将可前往欧洲、非洲、中东和印度的 130 多个目的地。

该航线将由 Lufthansa 配备 287 个座位的 Allegris 客舱波音 787-9 客机执飞，其中包括 28 个商务舱套房、28 个超级经济舱座位和 231 个经济舱座位。按每周三班计算，哥伦布最初每周每个方向将获得 861 个座位，哥伦布不断增长的德国商业联系加强了该航线的商业合理性。Columbus Regional Airport Authority 总裁 Daren Griffin 在宣布新航线时强调了这一点，他表示该地区约有 38 家德国公司运营，而德国企业在全州支持约 41,000 个工作岗位：

“今天的公告是哥伦布地区和俄亥俄州的巨大里程碑。在我们的机场和地区经历非凡转型之际，这项新服务加强了本州与全球经济的联系，并为俄亥俄州各地的社区创造了新机遇。”

财务激励措施也发挥着关键作用：JobsOhio 的航空服务恢复计划已承诺提供 3,680 万美元的收入担保，加上来自当地合作伙伴的 1,010 万美元，自 2020 年以来支持了 32 条新航线和 15 项扩容。合计 4,690 万美元代表的是全州计划，而非 Lufthansa 的具体担保金额，后者尚未披露。此类激励措施也有助于确保 Lufthansa 早前开通圣路易斯航线。

Lufthansa 和其他欧洲航空公司如何拓展美国较小市场

Lufthansa 的经验表明，较小的美国目的地表现可以与更广泛的网络相当。对 2025 年和 2026 年（迄今为止）美国交通部 (DOT) T-100 记录的分析显示，Lufthansa 从其 Frankfurt 和 Munich Airport (MUC) 枢纽运营 29 条飞往美国的航线，两年间整体美国航线客座率保持在约 81%。但其中许多是大型干线，例如法兰克福至纽约，因此聚焦于四条特别相关的较小航线会有所帮助。

表现最出色的是相对较新的法兰克福至 Lambert St Louis International Airport (STL) 航线，今年客座率达到 88%，比去年提高了三个多点，且超过七个点